由船幣看船史(6.10) – 英國加入航海探險完成環球大圈航行

劉榮三

英國加入航海探險完成環球大圈航行

繼麥哲倫之後，第二位完成環球大圈航行者，是海盜出身的英國探險家德瑞克(Francis Drake，1540-1596，圖(6.123))，在他的時代裡，英國和西班牙是不共戴天的競爭對手。英國女王伊麗莎白一世(Queen Elizabeth I)眼看著西班牙很多國王派遣探險船隊，向西擴張勢力範圍，她也不甘示弱，派遣德瑞克，付予尋找金銀財寶與香料之探險任務，這意味著要向西班牙的勢力範圍挑戰。

1567年德瑞克第一次探險航行到達加勒比海的西印度群島，1569年第二次探險航行到達中美洲(圖(6.125))。這兩次探險航行中，都滿載著由西班牙船上搶劫來的金銀財寶，回去奉獻給女王。

1577年德瑞克第三次受命擔任探險隊指揮官，帶領五艘小船及165位船員，企圖循著麥哲倫的航線做環球大圈航行。他的旗艦Pelican號(後來改名為金鹿號(Golden Hind))，排水量只有100噸。其餘隨船是Marigold號、Elizabeth號、Swan號和Christopher號。

探險船隊由英國出發，往南大西洋走，沿著南美洲東海岸航行。德瑞克的船隊也和麥哲倫一樣，遭遇一大堆如暴風雨、饑餓、疾病和企圖叛變等困境，因此在南美洲海岸就放棄了兩艘船。1578年 8月進入南美洲南端險象環生的麥哲倫海峽，通過海峽當中，又失去了兩艘船。但德瑞克已確定麥哲倫    所稱的「火地(Tierra del Fuego)」是個島嶼，而非一般歐洲人相信麥哲倫所認為的大陸部分。在這個時候，德瑞克為了感恩他的贊助人海頓爵士(Sir Christopher Hatton)，把他的旗艦改名為金鹿號(Golden Hind)，因為海頓爵士的徽章盾牌上是一隻金色的鹿。

最後剩下的旗艦金鹿號，開出麥哲倫海峽進入太平洋，再往北航行，試圖尋找通往大西洋的航道。曾經到達北緯48度的加拿大海岸，發現無法通往大西洋後，改向西航行，經過菲律賓群島，穿過馬六甲海峽，橫越印度洋，繞好望角回到大西洋，完成環球大圈航行之壯舉如圖(6.125)。

經過二年多的航行探險，船隊剩下旗艦一艘，人員64人，於1580年9月26日回到英國，1581年4月女王伊麗莎白一世親自登船慰問，頒賜德瑞克爵士頭銜。

德瑞克爵士有生之年，獻身於侵擾西班牙勢力範圍的航海探險，1588年他官拜海軍中將，在一次加勒比海航行任務中，協助擊退西班牙無敵艦隊(Great Spanish Armada)之攻擊。1596年他在巴拿馬附近死於痢疾。

1937-1970年英國的半便士(Half Penny)流通銅幣，一直以金鹿號(Golden Hind)號為圖案如圖(6.126)，以德瑞克環球航行事蹟炫耀世人。

1973年英國重建復原金鹿號，做為永久留念與展示如圖(6.124)。

1996年德瑞克爵士逝世400周年，英屬直布羅陀(Gibraltar)和男人島(Isle of Man)分別發行紀念幣，均以金鹿號和德瑞克爵士為圖案如圖(6.127),圖(6.128),圖(6.129)。

2000年英協非洲國家贊比亞(Zabia)發行之德瑞克環球大圈航行紀念彩色銀幣如圖(6.130)。